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轎廂
轎廂主要由轎廂架和轎廂體構(gòu)成
轎廂體
轎廂底：底板和框架組成，框架由槽鋼或角鋼組成。
轎廂壁：采用簿鋼板，互相之間用螺栓直接連接或中間加鑲條以減少震動(dòng)和產(chǎn)生噪音。
轎廂頂：安全窗，只能由內(nèi)向外開啟，并配有安全控制開關(guān)，還有檢修盒，開門機(jī)，轎頂接線盒等。

                                                                    惠州遠(yuǎn)大電梯——轎廂圖

轎架總裝
      轎架主要由上橫梁、立柱、轎底、斜拉桿及其它安裝附件組成，參見右圖。轎架的主要作用是固定和懸吊轎廂，是轎廂的主要承載構(gòu)件。為了增強(qiáng)轎架的剛度，并防止由于轎廂偏載造成轎廂傾斜，故在轎底架上立柱的兩側(cè)設(shè)置拉桿，拉桿的一端安裝在轎底架的邊梁上，一端安裝在立柱上。拉桿的預(yù)緊力必須合適，設(shè)置合理的拉桿可以分擔(dān)轎底架近1/3的負(fù)載量；同時(shí)，拉桿在電梯安裝時(shí)可起到 調(diào) 整轎底水平的作用。

               惠州遠(yuǎn)大電梯——轎架總裝圖
1.1立柱裝配

立柱裝配參見下圖 ，主要由立柱安全鉗（轎廂下行超速時(shí)動(dòng)作）、導(dǎo)靴及安全鉗拉桿組成，安裝在轎底架的兩側(cè)，并且與上橫梁連接，構(gòu)成轎架的主體。圖中立柱由兩條強(qiáng)度符合要求的角鋼與若干鈑金件焊接而成。

轎廂
超載裝置的形式
按設(shè)置位置可分為：轎底稱重式，轎頂稱重式，機(jī)房稱重式
按結(jié)構(gòu)形式可分為：機(jī)械式，橡膠塊式，電磁式，應(yīng)變片式
預(yù)負(fù)載控制：在電梯啟動(dòng)時(shí)，給曳引電動(dòng)機(jī)加上預(yù)負(fù)載電流，克服在制動(dòng)器打開瞬間，電動(dòng)機(jī)因曳引輪兩側(cè)載荷差而產(chǎn)生的反向滑動(dòng)問題。

轎廂安裝一般在井道頂部進(jìn)行，也有在底層安裝的。
拆除頂站樓層以上的腳手架，利用腳手架或方木或金屬構(gòu)件搭建一個(gè)安裝平臺(tái)。
安裝一個(gè)載重量適當(dāng)?shù)氖掷J用以吊裝轎架等。

安裝順序
下橫梁、立柱（直梁）、上梁、轎底、轎壁、轎頂?shù)取?br />安全鉗一般應(yīng)在安裝下橫梁時(shí)一起安裝